Hoćemo li se uskoro voziti bez vozača, u vozilu bez volana?

Potpuno električni taksi u stilu monovolumena nema vozača, nema upravljač, nema nožne pedale niti retrovizor. Uskoro bi mogao preuzimati putnike koji traže prijevoz – moći će prevesti do pet putnika. Ima klizna vrata za lakši ulazak i izlazak putnika kao i veliki prtljažni prostor.
Unutar vozila su smještena tri zaslona osjetljiva na dodir. U vožnji se reproducira glazba, a moguće je i surfanje internetom.


Razvija ga američka tehnološka tvrtka za autonomnu vožnju Waymo, podružnica Googleovog matičnog Alphabeta u partnerstvu s privatnim kineskim proizvođačem automobila Geely. Waymo trenutno nudi neki oblik robo taxi usluga u dvije države, Arizoni i Kaliforniji.
Glasnogovornik Geelyja rekao je da budućnost autonomnih vozila uključuje vozila koja će bitiviše od pukog načina prelaska s jednog mjesta na drugo. Objasnili su to: “Vozila mogu postati mjesto za zabavu prijatelja, pokretni ured za sastanke, prostorija za učenje djece ili opuštajući salon za opuštanje. Korisnici samo trebaju napraviti korak prema unutra i opustiti se u vožnji."

