Proizvođač automobila Ford u suradnji s HP-om i s još tri kompanije traži način kako ponovo upotrijebiti dijelove napravljene u 3D printeru
Ponovo upotrijebljene sirovine koristit će se u Fordu F-250 po čemu će nova generacija biti specifična i prva takva u ovoj industriji. Naime, prilikom korištenja 3D printera (pisača) proizvodi se manje otpada nego što to radi tradicionalna proizvodnja ili izrada dijelova.
Ford će taj otpad koristiti kako bi zamijenio dijelove vozila F-250 s dijelovima koji su lakši, jeftiniji, otporniji na kemikalije i prije svega održiviji. HP 3D printeri već su dizajnirani za visoku efikasnost, sa sustavom i strukturom koje minimaliziraju višak materijala koji se generira i ponovo koriste veći postotak uloženih materijala.
Suradnja Forda i HP-a na ovom projektu traje već gotovo godinu dana, nastavit će se u još deset modela automobila, a Ford za budućnost u svojim vozilima najavljuje korištenje 100% održivih materijala.
Ponovo upotrijebljene sirovine koristit će se u Fordu F-250 po čemu će nova generacija biti specifična i prva takva u ovoj industriji. Naime, prilikom korištenja 3D printera (pisača) proizvodi se manje otpada nego što to radi tradicionalna proizvodnja ili izrada dijelova.
Ford će taj otpad koristiti kako bi zamijenio dijelove vozila F-250 s dijelovima koji su lakši, jeftiniji, otporniji na kemikalije i prije svega održiviji. HP 3D printeri već su dizajnirani za visoku efikasnost, sa sustavom i strukturom koje minimaliziraju višak materijala koji se generira i ponovo koriste veći postotak uloženih materijala.
Suradnja Forda i HP-a na ovom projektu traje već gotovo godinu dana, nastavit će se u još deset modela automobila, a Ford za budućnost u svojim vozilima najavljuje korištenje 100% održivih materijala.